CAAR

Comentários sobre a 6 Etapa

Tue, 31 Aug 2010 01:20:01 -0000

Fim de semana de muito sol, pista mais do que seca e muito pó ...

Fotos da 6ª Etapa do Campeonato paranaense de automodelismo

Tue, 31 Aug 2010 01:03:55 -0000

Fotos da 6ª Etapa

Videos

Sun, 08 Aug 2010 18:10:00 -0000

Estamos re-inaugurando a seção de videos do site.

Envie sua sugestão de video para: gustavo.castanho@gmail.com

Chapa da Atual Diretoria: Os Integrantes e suas propostas

Sat, 07 Aug 2010 14:30:00 -0000

Bom dia caros associados e amigos.

A Diretoria da CAAR vem por meio deste convocar os senhores Associados, para eleição da próxima gestão de 2010 /2011.

Será na próxima sexta-feira as 19.30 (primeira chamada)na sede da Caar.Inicio da ata as 19.45.

A atual diretoria segue compondo chapa com uma pequena mudança,ficando entao com os seguintes participantes.

Diretoria.

Kenedi Quequi---------------------Pres.

Niltom Ohta-------------------------Vice Pres.

Ercih Comeli------------------------Tesoureiro.

Conselho.

Amauri Brito.

Edsom Lima.

Wagner Hirata.

Emir Rios.

Para os associados que queiram compor chapa, a mesma devera ser apresentada para a atual diretoria ate a próxima quinta feira.

As metas da nova diretoria são.

REFORMA DO GERAL DE PILOTAGEM

O geral ser realocado de forma que a pilotagem nao seja mais prejudicada pelo piloto ao lado.Iremos colocar o geral em media de 1 metro mais para traz.

REFORMA DA ARQUIBANCADA

A arquibancada precisa urgente de uma reforma em sua estrutura.

REFORMA NA PISTA DE ROLAGEM

Estão sendo feitos orçamentos para uma breve reforma na pista de rolagem. Uma empresa especializada em lixamento ira fazer um teste num pequeno ponto da pista. A idéia e lixar toda pista para retirar ao máximo os bumpers atuais da pista. Após essa fazer iremos repintar a pista com RL.

a Idéia e que a pista já esteja reformada para a realização do Sul-Brasileiro de 2010.

CAMP. SUL BRASILEIRO DE 2010

Esse ano o Sul Brasileiro será realizado na sede da CAAR.

O camp. Sul Brasileiro esta hoje dentre as maiores competições de RC do país, tendo pilotos vindo de todos os estados do país.

NOVAS CATEGORIAS

Para que nossa Associação siga forte, precisamos sempre pensar em melhorias de receitas internas.

A melhor forma de termos uma boa receita, e aumentarmos o numero de socios,com isso ja temos criada a categoria GT2 e em breve outra.

ASSOCIAÇÃO REGULARIZADA

A CAAR no passado possuía um CNPJ ativo, conta corrente e era totalmente regularizada. Estamos em contato com os órgãos oficias, para regularizar a CAAR novamente como associação, após esta regularização podemos ter alguns benefícios

Facilidade para pagamentos de mensalidades.

Benefícios e incentivo com prefeitura.

Regularização perante os órgãos competentes para evitarmos aborrecimentos futuros.

Em si é isso.

Nos encontramos na sexta-feira as 19.30.

Atenciosamente.

Kenedi Quequi.

Pres. CAAR.

5º ETAPA DO PARANAENSE.

Wed, 04 Aug 2010 17:20:00 -0000

E ASSIM FOI A 5º ETAPA.

Fotos da 5ª Etapa do Campeonato paranaense de automodelismo

Sun, 01 Aug 2010 20:30:00 -0000

Fotos da 5ª Etapa

5ª Etapa do Campeonato Paranaense - Inscrições Abertas

Thu, 22 Jul 2010 15:40:00 -0000

Olá amigos, associados e amantes do Rc.

Estão abertas as inscrições para a 5ª Etapa do Camp.Paranaense de 2010.

A corrida será realizada nos dias 31/07 e 01/08 nas dependecias da CAAR .

Para se inscrever é facil, basta enviar um e-mail com seus dados: Nome, Chassi, Frequencia e categoria para: edsonnlima@terra.com.br . Após o envio do e-mail você receberá os dados da conta para depósito.

O Valor da inscrição permance o mesmo: R$60,00 por categoria. Esperamos um bom número de inscritos com a presença de nossos amigos do estados visinhos.

Estou de férias então peço aos amigos que mande o email diretamente ao Edson. Esperamos e estamos ansiosos para poder acelerar e sentir a emoção das largadas.

É isso amigos, vamos acelerar pois a disputa do campeonato está acirradissima.

Venha participar conosco de mais essa festa do Automodelimo Paranaense.

Att.Kenedi Quequi

Pres.Caar.

Inferno GT2 - Regulamento Técnico

Mon, 31 May 2010 00:50:00 -0000

Regulamento Categoria 1/8 GT 2.

- Só podem participar automodelos Kyosho Inferno GT2.

- Podem ser modificados os servos e o radio controle original

- Pode ser utilizado barras estabilizadoras tanto na dianteira quanto na traseira.

- Pode ser utilizado amortecedores originais do carro.

- Pode ser utilizado barras dianteiras e traseiras, desde que sejam no sistema das barras originais, em arames. Barra em V não são liberadas.

- Pode ser utilizado starter Box

-A embreagem deverá ser do tipo com no Maximo 3 sapatas, não podendo usar embreagens reguláveis de quaisquer espécie.

-O cambio poderá ser de 2 ou 1 velocidade e está liberado as mudanças de relação. O sistema a ser usado poderá ser o original ou sistema de cambio com embreagem de sapata do tipo evolva.

- O uso do recoil é opcional e poderá ser removido se desejar.

-Capacidade do tanque de combustível (150 cc).

- Não serão permitidos pneus de espuma, somente pneus de borracha de marcas nacionais.

-A dureza do pneu será de escolha do próprio piloto.

-Não serão permitidas bolhas protótipo.

MOTORES.

Motores permitidos: .25 a .28 ,com ou sem recoil, vela turbo ou standard.

Podem ser utilizados stifners em alumínio no chassi para reforço.

A pipa do motor deverá ser compatível com o motor utilizado.

Bolhas somente turismo

As furações permitidas nas bolhas são:

Um (1) furo de captação de ar no pára-brisa dianteiro. Esse furo poderá ter no Maximo 80 milimetros de diâmetro.

Um (1) furo para acesso a vela,de ate 45 milimetros. Ambas as janelas laterais dianteiras e o pára-brisa traseiro podem ser removidos para ventilação, exceto as janelas laterais traseiras que devem permanecer intactas.

Um (1) Furo para reabastecimento, este furo poderá tanto ocupar somente o teto como também parte do vidro dianteiro.

Um (1) furo para escapamento do motor.

Especificações do carro.

Peso do carro com bolha, pneus, sensor e sem combustível deverá ser no mínimo de 3,550Kg.

O aerofólio traseiro não poderá ultrapassar os limites do teto da bolha do modelo. O carro deverá ser aferido em cima de 2 calços que deixem as rodas suspensas sem contato com o solo,o equipamento para aferir devera ser um Nível.

Os hubs e porcas de rodas deverão ser de 17 mm.

Sistema de corridas.

Dos Heats classificatórios.

-Para corridas com até 10 pilotos, haverá 1 hit classificatório de 5 minutos, valendo a melhor volta.

-Para corridas com mais de 10 pilotos, haverá hits de 5 minutos para qualificar os 10 melhores que disputam a final.

A corrida final.

-A largada será lançada com os carros dando 3 voltas para aquecimento e na 3º volta os carros alinham em fila indiana e so podem acelerar em ritmo de corrida após passarem pelo sensor, s poderá acelerar e fazer ultrapassagens o carro que ultrapassar a antena do sistema abrindo a primeira volta.

A corrida final será de 30 minutos. Em caso de não haver corrida Final será mantido o resultado dos hits, e valerá apenas 50% dos pontos. Em caso de a final já ter ultrapassado 50% do tempo será valida a pontuação total.

Haverá corrida final mesmo com pista molhada. Só não haverá corrida se a pista estiver com poças, ou não exista dirigibilidade alguma dos carros.

A pontuação do campeonato será da seguinte forma.

1º Lugar                                   10 pontos

2º Lugar                                   09 pontos

3º Lugar                                   08 pontos

4º Lugar                                   07 pontos

5º Lugar                                   06 pontos

6º Lugar                                   05 pontos

7º Lugar                                   04 pontos

8º Lugar                                   03 pontos

9º Lugar                                   02 pontos

10º Lugar                                 01 ponto.

Do 11º lugar em diante marca 01 ponto.

Para o campeonato de 2010 não haverá descarte do pior resultado.

Todas as punições durante a corrida final e Hits classificatórios serão as mesmas já usadas pelo comitê organizador do Campeonato Paranaense.

A categoria será regida pela organização do Campeonato Paranaense.

Todo e qualquer item não descrito neste deverá ser analisado pelo Diretor de prova juntamente com o comitê organizador do evento.

A categoria será denominada RACER GT2, onde só é permitida a utilização de carros Inferno GT2.

Este regulamento foi aprovado e segue os moldes de regulamentos utilizados pela ROAR para a categoria Inferno GT2, porem o mesmo foi adequado a nossa realidade.

A categoria tem como característica o baixo custo de competição, porem seu regulamento e organização serão seguidos a risca.

Atenciosamente.

Comitê organizador do Campeonato Paranaense.

Kenedi Quequi.

Nova Categoria: GT2

Mon, 31 May 2010 00:46:02 -0000

Olá amigos.

Em fim a categoria GT2 sai do papel e já tem seu regulamento técnico.

A pedidos de vários pilotos e associados e visando termos uma categoria de baixo custo, investimos tempo e dedicação para a criação da mais nova categoria do Automodelismo Paranaense: a Inferno GT2.

Como o nome já diz, será uma categoria somente para carros Inferno GT2, fabricado pela kyosho.

Será uma categoria Stock, onde todo e qualquer investimento de acessórios só poderá ser feita dentro dos itens já regulamentados e homologados pela organização.

Para essa categoria os motores, pipas, pneus e outros itens que possam trazer apenas Performance, estão restritos.

Os acessórios que sejam destinados a trazer durabilidade ao chassi, estes sim estão liberados.

Já contamos com 8 pilotos garantidos para essa nova categoria. Estes pilotos atualmente não correm em outras categorias, com isso não corremos o risco de termos pilotos migrando de categoria.

Senhores preparem suas maquinas pois em breve disponibilizaremos as datas das corridas que serão juntamente com as corridas do Paranaense atual.

A solicitação para a criação desta categoria vem já sendo a muito tempo estudada e com apoio da Alpha Rc, criou-se finalmente a categoria.

Esta nova categoria será organizada pela atual gestão e comitê organizador do Camp.Paranaense.

Atencisoamente,

kenedi Quequi.

Pres.CAAR.

3ª Etapa do Campeonato Paranaense - Fotos

Sat, 22 May 2010 15:40:00 -0000